Hetimi për rrëzimin e helikopterit që la të vdekur Kobe Bryant, vajzën e tij Gianna dhe shtatë të tjerë me siguri do të përqëndrohet në kushtet e motit të mjegullt dhe problemet e mundshme mekanike, thanë të dielën ekspertët e aviacionit.

Dukshmëria në rajon ishte aq e dobët në kohën e përplasjes, e cila ndodhi pak para orës 10 të mëngjesit në Calabasas, sa që policia e Los Angeles dhe departamentet e sherifit të qarkut kishin tokëzuar helikopterët e tyre, përcjell ORAinfo.

Moti i keq jo domosdoshmërisht do ta ndalonte helikopterin e Bryant të fluturonte, sepse duhej të ishte i pajisur me instrumente që lejojnë pilotët të fluturojnë në kushte të papërshtatshme, thanë ekspertët. Por nëse nuk do të përdorin instrumentet, piloti do të kishte qenë duke operuar helikopterin sipas rregullave të fluturimit vizual, ose VFR, të cilat kërkojnë shikueshmëri të mirë.

Një regjistrim audio i një shkëmbimi midis pilotit dhe kontrolluesve të trafikut ajror tregon se ai po fluturonte sipas rregullave vizuale të fluturimit. Në një moment, piloti i thotë një kontrolluesi se është “në VFR me 1.500” metra.

Helikopteri i Bryant u nis për në aeroportin John Wayne në Orange County në orën 9:06 të mëngjesit, kaloi mbi Boyle Heights dhe afër Stadiumit Dodger, më pas qarkulloi Glendale para se të rrëzohej në mjegull të rëndë.
Kurt Deetz, një ish pilot kompania në të cilën ishte regjistruar helikopteri, i tha The Times se ai mendon se përplasja ishte shkaktuar nga moti i keq sesa nga problemet mekanike.

“Mundësia e një dështimi katastrofik me motor të dyfishtë në atë aeroplan – thjesht nuk mund të ndodhte,” tha ai./ORAinfo/

Komento:

	Komenti